Ford Everest máy xăng tiêu thụ 10 lít/ 100km

Đầu năm 2026, một chiếc Ford Everest bản Platinum với thiết kế ngoại thất có một số điểm khác biệt so với xe đang bán tại Việt Nam bị bắt gặp ở Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC) của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Do một số khác biệt, nhiều thông tin đồn đoán cho rằng đây là bản máy xăng EcoBoost 2.3L tăng áp đang bán tại Trung Đông và Argentina.

Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đăng tải Giấy công bố dán nhãn năng lượng do Công ty TNHH Ford Việt Nam (số 316 đường Hoàng Ngân, phường Việt Hoà, TP. Hải Phòng) gửi tới, đề nghị Cục Đăng kiểm tiếp nhận hồ sơ công bố để Ford Việt Nam được dán nhãn năng lượng cho kiểu loại phương tiện xe Ford Everest.

Theo số báo cáo thử nghiệm, mẫu xe được thử nghiệm tại NETC vào năm 2026, nhập khẩu nguyên chiếc bởi Ford Việt Nam. Một điểm đáng chú ý, mẫu Ford Everest này sử dụng động cơ xăng, có mức tiêu thụ nhiên liệu (chu trình tổ hợp) là 10 lít/ 100 km.

Hiện tại với Ford Everest, với động cơ xăng, tại thị trường nước ngoài, xe sử dụng loại EcoBoost 2.3L tăng áp, cho công suất tối đa 296 mã lực (riêng tại Argentina động cơ công suất 300 mã lực), đi kèm hộp số tự động 10 cấp.

Việc bán Ford Everest máy xăng tại Việt Nam hợp với các thông tin Ford từng công bố điều chỉnh danh mục động cơ trên phạm vi toàn cầu, loại bỏ máy dầu bi-turbo. Có thể thấy, máy xăng EcoBoost 2.3L tăng áp sẽ thay thế cho các bản Everest hiện đang sử dụng máy dầu 2.0L bi-turbo.

Theo một số phân tích, dù Ford Everest máy dầu khá được ưa chuộng tại Việt Nam và để thay thế động cơ bi-turbo còn có sự lựa chọn khác cho các bản cao cấp là máy dầu 3.0L V6 tăng áp. Tuy nhiên với dung tích động cơ này, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ cao hơn tương đối. Bởi vậy việc lựa chọn động cơ xăng dung tích 2.3L được xem sẽ giúp giá bán cạnh tranh hơn.

 

Ford Everest máy xăng tại nước ngoài có gì?

Tại Argentina, Ford Everest 2.3L EcoBoost sử dụng hệ truyền động hai cầu, có khoá vi sai cầu sau. Ngoài ra, xe còn được cung cấp đa dạng các chế độ lái cùng khả năng lội nước lên đến 800mm.

Các trang bị nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha và đèn hậu full LED, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 8 inch.

Bên cạnh đó, xe còn có ghế ngồi có sưởi và làm mát, ghế trước chỉnh điện và nhớ vị trí, điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió cho cả ba hàng ghế.

Về trang bị an toàn, Ford Everest máy xăng tại Argentina được trang bị hệ thống Ford Co-Pilot 360, 9 túi khí và camera 360 độ.

Gói ADAS bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, phanh khẩn cấp tự động phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù và cảnh báo chệch làn đường…

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/ford-everest-may-xang-sap-ban-tai-viet-nam-192260402100057116.htm)